用户指南
新干线路线
新干线（子弹列车）是日本享誉世界的高速铁路网络。旅客能搭乘新干线从一个城市快速前往另一个城市，新干线是探索日本多样化风景和文化的快捷高效移动方式。无论您是踏上观光冒险还是商务通勤，新干线都是您的最佳选择。
东海道新干线是日本最具代表性的高速铁路线，连接东京和大阪，是该国铁路网的骨干。它为旅客提供前往主要城市、文化地标和历史遗址的信道。
车站
东海道新干线路线的典型停靠站包括东京、品川、新横滨、名古屋、京都和新大阪，部分列车在中途站进行额外停靠。
列车类型
Nozomi：东海道新干线最快的列车，只在主要车站停靠。 Hikari：比Nozomi慢，连接东京与新大阪。 Kodama：连接东京与新大阪。
东北新干线连接东京与包括青森市在内的北部目的地。东北在日语中意指东北部。
车站
东北新干线路线的典型停靠站包括东京、上野、大宫、仙台、盛冈和新青森，部分列车在中途站进行额外停靠。
列车类型
Hayabusa：东北新干线最快的列车，只在主要车站停靠。 Hayate：比はやぶさ慢，连接东京与新青森。 Yamabiko：连接东京与盛冈。 Nasuno：连接东京与郡山。
北陆新干线连接东京与日本北陆地区。这条新干线以其壮观的风景闻名，使其成为探索日本中部风光画卷的热门选择。
车站
北陆新干线路线的典型停靠站包括东京、上野、大宫、长野、富山和金泽，部分列车在中途站进行额外停靠。
列车类型
Kagayaki：北陆新干线最快的列车，只在主要车站停靠。 Hakutaka：比かがやき慢，连接东京与金泽。 Tsurugi：连接富山与金泽。 Asama：连接东京与长野。
上越新干线连接东京与新潟县以及上越地区。以其美丽的风景和通往滑雪胜地的信道而闻名。
车站
上越新干线路线的典型停靠站包括东京、上野、大宫、越后汤泽、Gala汤泽和新潟，部分列车在中途站进行额外停靠。
列车类型
Toki：连接东京与新潟。 Tanigawa：连接东京与越后汤泽站。
北海道新干线将本州岛与日本最北端的岛屿北海道连接起来。旅客可以欣赏北海道从被雪覆盖的冬季到郁郁葱葱的夏季的多样化风景。
车站
北海道新干线路线的典型停靠站包括新青森和新函馆北斗，部分列车在中途站进行额外停靠。
列车类型
Hayabusa：北海道新干线最快的列车，只在主要车站停靠。 Hayate：比はやぶさ慢，连接新青森与新函馆北斗。
山阳新干线贯穿日本风景如画的山阳地区，连接大阪和西日本的福冈。旅客可以沿途欣赏现代城市与历史地标的结合。
车站
山阳新干线路线的典型停靠站包括新大阪、新神户、冈山、广岛和博多，部分列车在中途站进行额外停靠。
列车类型
Nozomi/ Mizuho：山阳新干线最快的列车，只在主要车站停靠。 Sakura/ Hikari：比Nozomi/ Mizuho慢，连接新大阪与博多。 Kodama：连接新大阪与博多。
九州新干线连接九州岛的福冈与该地区的其他主要城市。它为旅客提供前往九州多样化风景和文化宝藏的信道。
车站
九州新干线路线的典型停靠站包括博多、熊本和鹿儿岛中央，部分列车在中途站进行额外停靠。
列车类型
Mizuho：九州新干线最快的列车，只在主要车站停靠。 Sakura：连接博多和鹿儿岛中央。 Tsubame：连接博多和鹿儿岛中央。
